目前多家新能源汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)上市公司發(fā)布了中期業(yè)績(jì)預告。初步統計，多氟多、天齊鋰業(yè)、天賜材料等至少10家上市公司業(yè)績(jì)增長(cháng)幅度預計達100%以上，這些公司分別處于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上游、中游、下游等細分領(lǐng)域。整個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈都處于景氣周期，該板塊相關(guān)上市公司今年中期的業(yè)績(jì)值得期待。

細分領(lǐng)域表現靚麗

截至目前多家新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上的上市公司發(fā)布了中期業(yè)績(jì)預告，包括新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上游的鋰礦資源、中游鋰電池、電機、下游電動(dòng)汽車(chē)等細分行業(yè)公司。初步統計顯示，今年中期業(yè)績(jì)預計至少增長(cháng)100%的公司有多氟多、天齊鋰業(yè)、天賜材料、方正電機、贛鋒鋰業(yè)、比亞迪、江特機電、滄州明珠、國軒高科、融捷股份等。

數據顯示，中期凈利潤增長(cháng)幅度最大的是多氟多，其預計中期業(yè)績(jì)增幅的下限將達到2500%，凈利潤變動(dòng)區間為24727萬(wàn)元至25203萬(wàn)元；其次是天齊鋰業(yè)，其預計今年中期凈利潤增幅至少為1364.25%，凈利潤變動(dòng)區間為60000萬(wàn)元至65000萬(wàn)元。

天賜材料預計中期凈利潤至少增長(cháng)430%；方正電機預計中期凈利潤增長(cháng)幅度下限是430%；贛鋒鋰業(yè)預計凈利潤增幅下限為400%；比亞迪預計業(yè)績(jì)增幅下限為382.15%；江特電機預計中期凈利潤增幅至少為200%；滄州明珠預計中期凈利潤增長(cháng)下降為140%；國軒高科預計中期凈利潤至少增長(cháng)130%；融捷股份預計中期凈利潤增長(cháng)下限為105.32%等。

業(yè)內人士認為，從中可以看出，上述預期業(yè)績(jì)增長(cháng)的上市公司分布于整個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈各細分行業(yè)，預計業(yè)績(jì)增長(cháng)幅度在100%以下的公司數量也不少。這表明新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈各細分行業(yè)的中期業(yè)績(jì)值得期待。

行業(yè)進(jìn)入景氣周期

從已發(fā)布中期業(yè)績(jì)預告的公司看，許多公司簡(jiǎn)要分析了業(yè)績(jì)增長(cháng)的原因，不論其處于產(chǎn)業(yè)鏈哪個(gè)環(huán)節，其中政策支持、行業(yè)景氣度高都是業(yè)績(jì)向好的基本因素。

多氟多對今年中期業(yè)績(jì)增長(cháng)進(jìn)行說(shuō)明時(shí)表示，公司新能源板塊業(yè)務(wù)拉動(dòng)，六氟磷酸鋰進(jìn)入新景氣周期，價(jià)格回升較快，盈利能力較強。天齊鋰業(yè)也表示，報告期內，公司下游鋰電池市場(chǎng)需求穩步增長(cháng)，鋰電池上游的電池材料行業(yè)帶動(dòng)鋰化工產(chǎn)品需求快速增長(cháng)，市場(chǎng)需求的增長(cháng)導致公司電池級碳酸鋰等產(chǎn)品銷(xiāo)售價(jià)格和銷(xiāo)量均同比上漲，營(yíng)業(yè)收入較上年同期大幅增長(cháng)，產(chǎn)品銷(xiāo)售毛利率大幅提高。贛峰鋰業(yè)也表示，報告期內由于下游鋰電池市場(chǎng)需求旺盛，上游的電池材料行業(yè)帶動(dòng)鋰化工產(chǎn)品需求快速增長(cháng)，導致公司電池級碳酸鋰和電池級氫氧化鋰等產(chǎn)品銷(xiāo)售價(jià)格和銷(xiāo)量均同比上漲，業(yè)績(jì)大幅提高。

處于產(chǎn)業(yè)鏈中游的公司如融捷股份表示，公司鋰電設備業(yè)績(jì)大幅增長(cháng)；鋰離子電池箱一期項目部分投產(chǎn)，鋰電池系統業(yè)務(wù)開(kāi)始貢獻業(yè)績(jì)。方正電機在分析業(yè)績(jì)變動(dòng)的原因時(shí)提到的第一個(gè)因素就是公司新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)增長(cháng)。

而作為下游廠(chǎng)商的比亞迪表示，受益于消費者的廣泛認同和政策大力支持，新能源汽車(chē)市場(chǎng)步入快速增長(cháng)期，預計第二季度集團新能源汽車(chē)銷(xiāo)售繼續保持增長(cháng)，銷(xiāo)售規模持續擴大，帶動(dòng)新能源汽車(chē)收入及盈利持續提升。

國聯(lián)證券近日的研報表示，在各項政策的強力刺激下，2015年國內新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量屢屢超出市場(chǎng)預期，尤其是下半年產(chǎn)銷(xiāo)數據屢創(chuàng )新高，最終年度產(chǎn)銷(xiāo)量定格在34.05萬(wàn)輛和33.11萬(wàn)輛上，增速高達333.7%和342.9%。該研報認為，今年全年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量預計達54.4萬(wàn)輛，同比增速會(huì )放緩。但新能源乘用車(chē)是今年成長(cháng)最為確定的板塊之一，今年1-4月銷(xiāo)量達到近6萬(wàn)輛，同比增長(cháng)120%；其中純電動(dòng)乘用車(chē)同比增長(cháng)138%。銷(xiāo)量快速增長(cháng)對新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)作用十分明顯，最直接的表現就是上游碳酸鋰價(jià)格飆漲。在此帶動(dòng)下，鋰資源和動(dòng)力電池板塊業(yè)績(jì)表現十分突出。

新能源汽車(chē)概念股：比亞迪、江淮汽車(chē)、多氟多、宇通客車(chē)、萬(wàn)向錢(qián)潮、海馬汽車(chē)、安凱客車(chē)、曙光股份、上汽集團、寧波精達、長(cháng)城汽車(chē)、億緯鋰能、萬(wàn)安科技、風(fēng)帆股份、天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、新宙邦、天賜材料、江特電機、多氟多、斯太爾、通達動(dòng)力。