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雄安新區軌交運輸初步方案將成

2017.05.04 11:13 鐵路基建概念股

中國中車(chē)集團官網(wǎng)4日消息,4月25日至26日,中國中車(chē)集團公司副總經(jīng)理徐宗祥率隊赴河北雄安新區考察調研,并專(zhuān)程到石家莊拜會(huì )河北省委常委、常務(wù)副省長(cháng)、雄安新區臨時(shí)黨委書(shū)記袁桐利,商討中國中車(chē)參與雄安新區建設事宜。雙方協(xié)商由中國中車(chē)根據雄安新區定位、發(fā)展構想,結合中國中車(chē)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,盡快提出適合新區發(fā)展的軌道交通運輸初步方案,融入新區建設發(fā)展規劃。

雄安新區的交通區位是非常有價(jià)值的,因為它是我們國家京滬、京九、京廣三大交通走廊一個(gè)中心點(diǎn)的位置,以及將來(lái)北京新機場(chǎng)也布局在這個(gè)區位上,而且這里又有白洋淀非常好的生態(tài)環(huán)境區域,所以這一區域有極其高的戰略?xún)r(jià)值。

地圖資料顯示,目前雄安新區距離北京市區最近直線(xiàn)距離約100公里,距離位于北京大興的首都新機場(chǎng)最近直線(xiàn)距離約60公里,最快車(chē)程約1小時(shí)。而保定境內擁有涿州東站、新高碑店站、保定東站等高鐵站,距離雄安新區最近的高鐵站為新高碑店站,最近直線(xiàn)距離約30公里。

雄安新區定位為發(fā)展高端高新產(chǎn)業(yè),這類(lèi)產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)一方面是對生態(tài)環(huán)境要求比較高,具有生態(tài)敏感性,另一方面由于是以思想交流為主的產(chǎn)業(yè),對出行條件要求很高,需要高效便捷的出行方式,具備時(shí)間敏感性。所以將來(lái)需要處理的是做好新區與首都新機場(chǎng)的結合,以及與北京市區交通關(guān)系的結合,圍繞這一地區重新構建一個(gè)高效發(fā)達的、以軌道交通為主體的密集交通網(wǎng)絡(luò )體系是可以預見(jiàn)的。未來(lái),雄安新區對外交通將主要依靠機場(chǎng)和高鐵,而新區內部以及與首都的聯(lián)系將依靠軌道交通。

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